NA6CE EUNOS 自動車整備士が教えるラジエターホース交換 34年物のゴムホースをバルジを傷つけずに取り外すプロの技！ ユーノスロードスターNA6CEで徹底解説
初度登録から34年、走行約14万kmのE-NA6CE ユーノスロードスターのラジエターホース3本をマツダ純正新品へ交換。固着したゴムホースをバルジを傷つけずに取り外すプロの技や、冷却水のエア抜き手順も徹底解説します。
Owner
NA6CE EUNOS 
S15 Silvia 自動車整備士が教えるブレーキパッド交換 毎日乗るから気付ける異変！ S15 シルビアで徹底解説
走行198,691kmのS15シルビアで毎日の通勤中にブレーキの異変を感じ即交換。自動車整備士がローター仮固定・フルード養生・グリース塗布位置などプロのノウハウを全て無料公開。WedsSport REVSPEC PRIMESの使用感も解説します。
S15 Silvia 自動車整備士が教えるバッテリー交換 設定リセットなしで安全に！ S15 シルビアで徹底解説
走行198,691kmのS15シルビアでバッテリーを交換。自動車整備士がバックアップ電源で設定リセットなしに交換する方法を解説。固定部品4点の同時交換理由・費用対効果・旧車の製廃リスクも詳しく解説します。
S15 Silvia 自動車整備士が教えるパワステホース交換 滲みを見逃すな！ S15 シルビアで徹底解説
走行198,691kmのS15シルビアでパワステホースの滲みを発見。自動車整備士がなぜ1本の滲みで3本全て交換するのか徹底解説。リザーバータンク同時交換の理由・費用対効果・旧車の部品製廃リスクまで詳しく解説します。
S15 Silvia 自動車整備士が教える内装部品リフレッシュ なぜ今やるのか？ 日産 S15 シルビアで徹底解説
2001年式GF-S15シルビアspecRの純正内装部品5点をリフレッシュ。製廃リスクと車両価値を踏まえたプロの判断基準から作業手順まで徹底解説。旧車オーナー必見の予防整備・資産価値維持の考え方も紹介します。
Crossover R60 自動車整備士が教えるMINI クロスオーバー R60 スタビライザーリンク交換 徹底解説
はじめに車検時にこの項目をしっかり点検・整備していないと確実に不適合になる項目が『スタビライザーリンク（スタビリンク）ブーツ破れによるグリスはみ出し』です。MINIの場合、当該部位の名称は『アンチロールバー用プッシュロッド（アンチロールバー...
Crossover R60 自動車整備士が教えるMINI クロスオーバー R60 オイルサンプからのエンジンオイル漏れ修理 徹底解説
はじめにMINI CROSSOVER（ミニ クロスオーバー） R60は非常に故障が多いです。中でも液体が漏れるシリーズはバリエーションが豊富で、ありとあらゆる箇所から漏れます。これまでの約７年４ヶ月というMINI生活の中でありがたいことに以...
Crossover R60 自動車整備士が教えるMINI クロスオーバー R60 リザーバータンク交換 徹底解説
はじめにMINI CROSSOVER（ミニ クロスオーバー） R60は非常に故障が多いです。中でも液体が漏れるシリーズはバリエーションが豊富で、ありとあらゆる箇所から漏れます。これまでの約７年４ヶ月というMINI生活の中でありがたいことに以...
HE12 NOTE 自動車整備士が教えるタイロッドエンドブーツ交換 HE12 ノート e-POWERで徹底解説
はじめに自動車には内装、外装部品を問わず、数多くのゴム部品が採用されています。中でもタイロッドエンドブーツはゴムで出来ているにも関わらず、劣化すると本来の性能を維持できなくなり、重大な不具合に繋がる部品の代表例です。タイロッドエンドブーツは...
ZRR80W VOXY 自動車整備士が教える前後ドラレコ取付 ZRR80W ヴォクシーで徹底解説
はじめにインターネットやChatGPT等のAIの普及により有益な情報が一昔前よりは比較にならない程簡単に入手できるようになりました。しかしながら、欲しい情報の核心的な部分は公開されておらず、肝心な部分が分からないことや、事実かどうか判断がつ...