S15 Silvia

走行198,691kmのS15シルビアで毎日の通勤中にブレーキの異変を感じ即交換。自動車整備士がローター仮固定・フルード養生・グリース塗布位置などプロのノウハウを全て無料公開。WedsSport REVSPEC PRIMESの使用感も解説します。

走行198,691kmのS15シルビアでバッテリーを交換。自動車整備士がバックアップ電源で設定リセットなしに交換する方法を解説。固定部品4点の同時交換理由・費用対効果・旧車の製廃リスクも詳しく解説します。

走行198,691kmのS15シルビアでパワステホースの滲みを発見。自動車整備士がなぜ1本の滲みで3本全て交換するのか徹底解説。リザーバータンク同時交換の理由・費用対効果・旧車の部品製廃リスクまで詳しく解説します。

はじめにクランク角センサーは、自動車のエンジンコントロールシステムにおいて非常に重要な役割を担っている部品です。このセンサーは、エンジンのクランクシャフトの位置や回転速度を検出し、その情報をエンジンコントロールユニット（ECU）に送信します...

はじめに電動格納機能付きサイドミラー（通称：電格ミラー）にはサイドミラーを閉じたり開いたりするための電格ユニット（POWER FOLD UNIT-MIRROR）が内蔵されています。電格ユニット（Power Fold Unit）高年式の車両で...

はじめにドアに取り付けられている『チェックリンク』はドア全開時には開き過ぎを防止する役割を担い、ドア半開時にはその状態を保持する役割を担っています。チェックリンクが経年劣化してしまうと、ドア半開時にドアを開いた状態で保持することが出来ず、平...

はじめにドアトリム（ドアフィニッシャー）は車両の室内側にあるドアの内張り部品のことで装飾目的以外にも車外騒音の軽減や側突時の衝撃を和らげる目的も有しています。そのように様々な機能を有しているドアトリムを取り外すことで以下のカスタマイズや修理...

はじめに古い車を大切に維持しているオーナーの中でフロアカーペットの上に謎の樹脂部品のかけらが落ちていた経験をした方はいないでしょうか？今回の主人公はその謎の樹脂部品、【クラッチストッパーラバー】の交換について徹底解説します。S15 シルビア...

はじめに油圧式ブレーキを採用した乗用車では必ず定期的なタイミングでのブレーキフルード交換が必要です。一般的には初回3年目、以降は2年毎の頻度で交換します。車検費用の一部に組み込まれており、なかなか日の目を見ない【ブレーキフルード交換】ですが...