My car

はじめに 高年式の車に乗っているオーナー共通の悩みである”エンジンからのオイル漏れ”についてS15 シルビアを使い、修理方法について徹底解説します。ヘッドカバー（S15 シルビアでは正式名称はロッカーカバー）ガスケットの交換方法について具体...

はじめに 古い車を大切に維持されているオーナーの中でエンジンからのオイル漏れに悩んでいる方は決して少なくないはずです。オイル漏れは放っておいても自然に良くなることは無く、日々悪化する一方です。漏れたエンジンオイルがエンジンに共締めされている...

はじめに ガソリン車において”スパークプラグ”とは燃料（ガソリン）と空気を混ぜた”混合気”を着火させるために必要な重要部品です。取付場所はエンジン本体に直接ねじ込まれており常に高温にさらされています。スパークプラグは消耗品であり定期的な交換...

はじめに 皆さんの車にはドライブレコーダーはついていますでしょうか？ 昨今の煽り運転のニュースを受け、自分の身を自分で守るためや事故の際の証拠としてのドライブレコーダーの普及が急速に進んでいます。実際に事故をした際の証拠映像がなく相手方との...

はじめに 古い車を大切に乗っているオーナーが必ず悩まされる問題、それは”ゴム部品の劣化”です。窓に使用されているウェザーストリップやグラスラン、エンジンマウントやブッシュ、ブレーキのピストンブーツなど自動車には様々な部位でゴム製品が使用され...

はじめに NISSAN GF-S15 シルビアにはキャンバーを調整するための機構（偏心ボルト）が標準で採用されており、リヤアッパーリンクやラテラルリンクの出代を調整することが可能です。しかし、その調整範囲は非常に【狭い】です。車高調などで車...

はじめに ”ホイールアライメント”という単語をご存知でしょうか？”ラララ♪アラーイメント♪アラーイメント♪”というフレーズのブリヂストンのタイヤ館のCMで単語自体はご存知の方も多いと思います。しかし、具体的にどのようにアライメントを測定して...

はじめに ”ブレーキ オーバーホール”と言えば、どのようなイメージをお持ちでしょうか。錆び付いて動かなくなったピストンを交換したり、固着したスライドピンを交換したり、破れたゴムブーツを交換したりするイメージでしょうか。 一般的にブレーキを引...