RN6 STREAM 自動車整備士が教える日常点検 ホンダ ストリーム RN6で徹底解説
はじめに 実はあまり知られていないかもしれませんが、点検整備に関する法律での位置付けは、自動車の安全等に関する保守管理責任は、ユーザーにあること（自己管理責任）と道路運送車両法で定められています。つまり、オーナーは日常的なチェックを怠ること...
RN6 STREAM 
Crossover R60 自動車整備士が教えるFRM交換 MINI クロスオーバー R60で徹底解説
はじめに 国産車は日本自動車整備振興会連合会が会員向けに提供しているFAINES（ファイネス）やオーナー自らが正規ディーラーで購入や問い合わせすることで、整備要領書が確認出来ますが、欧州車などの輸入車になると途端に開示されている情報が減って...
Crossover R60 自動車整備士が教えるサーモスタットハウジング交換 MINI クロスオーバー R60で徹底解説
はじめに 国産車は日本自動車整備振興会連合会が会員向けに提供しているFAINES（ファイネス）やオーナー自らが正規ディーラーで購入や問い合わせすることで、整備要領書が確認出来ますが、欧州車などの輸入車になると途端に開示されている情報が減って...
Crossover R60 自動車整備士が教えるドリンクホルダー修理 MINI クロスオーバー R60で徹底解説
はじめに 国産車は日本自動車整備振興会連合会が会員向けに提供しているFAINES（ファイネス）やオーナー自らが正規ディーラーで購入や問い合わせすることで、整備要領書が確認出来ますが、欧州車などの輸入車になると途端に開示されている情報が減って...
S15 Silvia 自動車整備士が教えるブレーキフルード交換 S15 シルビアで徹底解説
はじめに 油圧式ブレーキを採用した乗用車では必ず定期的なタイミングでのブレーキフルード交換が必要です。一般的には初回3年目、以降は2年毎の頻度で交換します。 車検費用の一部に組み込まれており、なかなか日の目を見ない【ブレーキフルード交換】で...
整備ノウハウ 自動車整備士が教えるエンジンオイルを入れ過ぎた時の対処法 徹底解説
はじめに DIYでエンジンオイルを交換したことがある方の中で、エンジンオイルを入れ過ぎてしまった経験がある方は意外と多いのではないでしょうか？ エンジンオイルを入れ過ぎたままの状態で乗り続けると”ウォーターハンマー”によりエンジンを壊してし...
C33 LAUREL 自動車整備士が教えるAACバルブ洗浄 アイドリング不調修理 C33 ローレルで徹底解説
はじめに C33 ローレルや同じAACバルブを採用している車両に乗っている方に向けて、オススメの整備を紹介します。その名も『AACバルブ洗浄』です。 最近、アイドリングが不調だなぁと感じている方には特にオススメです。今までに一度も洗浄なんて...
整備ノウハウ 自動車整備士が教える安くタイヤを交換する方法 徹底解説
はじめに 【マイカーのタイヤ】いつ交換したら良いのか分からない！と悩んでいませんか？ 『まだ見た感じ溝が残っているから大丈夫』『ひび割れてはいるけど、びびが深くないからまだ大丈夫』 と曖昧な基準で判断していませんか？ タイヤは言うまでもなく...
Z34 NISMO NISSAN Z34 NISMO 整備一覧
車両情報 ・車名：ニッサン・型式：CBA-Z34・原動機の型式：VQ37・総排気量又は定格出力：3.69L・初度登録年月：2017年（平成29年）2月・NISMO仕様 整備一覧 エンジンオイル・フィルター交換 冷却水(クーラント)交換 ドラ...
K13改 March NISMO S 自動車整備士が教えるHRエンジン スパークプラグ交換 日産 マーチ K13改で徹底解説
はじめに インターネットの普及により有益な情報が一昔前よりは簡単に入手できるようになりました。しかしながら、欲しい情報の核心的な部分は公開されておらず、肝心な部分が分からない事もよくあります。 国産車は日本自動車整備振興会連合会が会員向けに...