S15 Silvia

はじめにスポーツカーに乗っている方がまず一番最初にカスタムするパーツ、それはマフラーではないでしょうか。では二番目にカスタムするパーツ、それは車高調ではないかと個人的には考えています。各メーカーより様々なタイプの車高調が販売されておりますが...

はじめにスポーツカーに乗っている方がまず一番最初にカスタムするパーツ、それはマフラーではないでしょうか。では二番目にカスタムするパーツ、それは車高調ではないかと個人的には考えています。各メーカーより様々なタイプの車高調が販売されておりますが...

はじめに車高調はスポーツカーを乗っている方にとっては一度は取り付けてみたい憧れのカスタムパーツではないでしょうか。しかしながら、新品の車高調は1台分＝4本セットと言うこともありかなり高額になります。そこで今回は中古の車高調を購入し、分解清掃...

はじめにデフオイルの交換頻度はS15 シルビアの場合、100,000km又は2年ごとです。ちなみに、デフオイルとはディファレンシャルギアに使用するオイルのことで、ディファレンシャルとは、車がカーブを曲がるために必要な部品です。車がカーブを曲...

はじめに古い車を大切に所有されているオーナーの中で【ヘッドライトのレンズの曇りや黄ばみ】に悩まされているオーナーは少なくないと思います。納車から5年しか経過していない車両であっても、どこか古く見えるものもあれば、製造から20年経過している旧...

はじめにここではGF-S15 シルビアを購入してから実際に私がカスタマイズや修理をした項目について整備要領書の分類別に紹介します。少しでも整備作業の参考になれば幸いです。車両情報　整備一覧エンジンメカニカルエンジンルブリケーション＆クーリン...

はじめに外気の砂埃やゴミ、春先の花粉などから私たちをずっと守ってくれている重要な部品、『フィルター』。さらに高機能な商品であればエアコンから発生する臭いを抗菌成分により清浄化してくれるものもあります。しかし、『車を買ってから一度もフィルター...

はじめに車検を受ける際に同時に交換されることが多い部品の一つに”ブレーキパッド”があります。ブレーキパッドは走行している車両を止める際に必要なとても重要な部品であると同時に、ブレーキを掛ければ掛けるほど減っていく”消耗品”でもあります。今回...

はじめに古い車を大切に維持しているオーナーの多くが悩まされている不具合の中に”経年劣化”があります。ゴム部品や樹脂部品、ビニール製部品等は製造から年数が経過してくると脆くなり本来の機能を発揮できなくなってきます。また、その部品単品が劣化して...

はじめにスポーツカーに乗っている方が最初にカスタムしたいパーツの中で上位５位に入る部品、それが”ハンドル（ステアリング）”だと思います。また、古い車を大切に所有しているオーナーの中でハンドル（ステアリング）やシフトノブなどの毎日手が直接触れ...