S15 Silvia

はじめに 古い車にお乗りのオーナーの方で”純正メーターの球切れ”に悩んでいる方は意外に多いのではないでしょうか？ 球切れをそのまま放置しておくと、電球の部位によっては球切れ状態のままでは車検を通せないケースも出てきます。 最近のLEDタイプ...

はじめに 古い車を大切に所有されているオーナーの中でステアリングホイール（ハンドル）やシフトノブなどの毎日、直接手が触れる部品の劣化が気になる方は非常に多いと思います。 毎日触れる部品は当然、毎日目に入る部品でもあり、それらの部品が劣化して...

はじめに レカロシート（RECARO SEAT）はスポーツカーに乗っているオーナーであれば、一度は交換してみたいと憧れるカスタムパーツではないでしょうか。見栄えの良さもさることながら機能性も非常に良く長時間の運転でも腰が痛くなりません（個人...

はじめに 自動車にはゴム製の部品が数多く採用されています。私のS15 シルビアにも例外なく採用されており、製造から年数が経過してくるとそのゴム製の部品が劣化して様々な不具合に繋がります。今回紹介する不具合はフロントの足回りに使用されているテ...

はじめに ブーストセンサーの故障と特定する為にはブーストセンサー単品の点検が必須です。実はブーストセンサーが故障しているにも関わらずブーストメーター（ブースト計）が故障していると思い込みブーストメーターを交換してしまうと常に高額な修理となっ...

はじめに NISSAN GF-S15 シルビア SPEC R（ターボ仕様）には標準で運転席側フロントピラーにブースト圧を確認するためのブーストメーター（ブースト計）が設定されています。 ブーストメーターが正しいブースト圧を表示しなくなった場...

はじめに NISSAN GF-S15 シルビア SPEC R（ターボ仕様）には標準で運転席側フロントピラーにブースト圧を確認するためのブーストメーター（ブースト計）が設定されています。 ブーストメーターの故障の際にはもちろんですが、ドライブ...

はじめに 古い車を大切に所有されているオーナーの中でスターターモーター交換（セルモーター交換）の経験をされたことがある方は少なくないと思います。スターターモーターは昨日までは何事もなく使えていたのに、今日になって突然動かない！なんてこともよ...

はじめに イグニッションコイルを採用している車両のスパークプラグを交換する際によく発生する不具合は『イグニッションコイル コネクター爪折れ』です。人によってはコネクターではなく『カプラー爪折れ』という方もいます。 コネクター爪折れとはイグニ...

はじめに S15 シルビアや同じAACバルブを採用している車両に乗っている方に向けて、オススメの整備を紹介します。その名も『AACバルブ洗浄』です。 最近、アイドリングが不調だなぁと感じている方には特にオススメです。今までに一度も洗浄なんて...